Weitere Details zu Bauarbeiten im Geesthachter Hafenbereich und an der Steinstraße vorgestellt

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Umfangreiche Bauarbeiten stehen im Geesthachter Hafenbereich und an der Steinstraße an: Die Regenwasser-Einleitstelle in den Hafen soll erneuert werden, zudem werden umfangreiche Arbeiten an den Regenwasserkanälen an der Steinstraße durchgeführt. Über den aktuellen Stand der Planungen informierte der Abwasserbetrieb Geesthacht jetzt (9. November 2026) in der öffentlichen Sitzung des Ausschusses für Bau, Feuerwehr. Der Bauzeitenplan sieht derzeit eine Vollsperrung der Steinstraße im Bereich des Hafens von etwa drei Jahren vor. Das Restaurant „Pier 3“ soll während der gesamten Bauphase dennoch erreichbar bleiben und auch die kulturellen Angebote wie Musik am Hafen können stattfinden.

Warum ist die Baumaßnahme so aufwendig?

Erforderlich wird die Baumaßnahme, um bei zukünftig steigenden Regenwassermengen die Gefahr von Rückstau und überfluteten Straßen auf dem Weg zum Auslauf im Hafen zu minimieren. Die Regenwasserkanäle in der Steinstraße und zur Einleitstelle sind bereits überlastet und sollen darum vergrößert werden. Um ein Gefühl für die Dimension der Arbeiten zu erhalten: Im Bereich des jetzigen provisorischen Parkplatzes an der Elbe werden Rohre mit einem Durchmesser von bis zu 2,5 Metern verlegt. „Diese sehr großen Rohre, die im Grundwasser mit schwierigen Baugrundverhältnissen und Baugrubenverbau verlegt werden müssen, sind auch ein Grund für die lange Bauzeit“, heißt es erklärend zur Maßnahme von Seiten des Abwasserbetriebs.

Darüber hinaus gilt es das Mischwassernetz im Bereich des Pappelwäldchens, das künftig Regenwasser führen wird, anzuschließen und eine Behandlungsanlage für die Abflüsse aus dem westlichen Einzugsgebiet Steinstraße (Gewerbe) zu bauen. Um diese aufwendigen Arbeiten durchführen zu können, muss der Abwasserbetrieb tief hinein in den Untergrund. Strom-, Fernwärme- und Trinkwasserleitungen sowie die Schmutzwasserdruckleitung, die dabei im Weg sind, müssen im Anschluss an die Kanalarbeiten neu verlegt werden. Vorgesehen ist es zudem, bei dieser Gelegenheit neue Leerrohre und Datenkabel in den Untergrund zu legen. Die Steinstraße sowie die Parkplatzflächen, die im Bauumfeld liegen, müssen nach den Arbeiten wiederhergestellt werden. „Eine besondere Herausforderung ist es, dass wir die Arbeiten unter laufendem Betrieb durchführen müssen. Das heißt: Damit die Ableitung des Regenwassers und die Zuleitung des Abwassers zur Kläranlage trotz der Baumaßnahme weiterhin funktionieren, müssen die Bestandsleitungen und die Einleitstelle des Regenwasserkanals so lange wie möglich erhalten bleiben und für das Abwasser eine temporäre Druckleitung hergestellt werden.“

Was genau erwartet die Verkehrsteilnehmenden und Anliegenden?

Vorgesehen sind vier Bauabschnitte, die nach derzeitiger Schätzung insgesamt etwa fünf Jahre Bauzeit in Anspruch nehmen werden.

Starten werden die Arbeiten voraussichtlich im September 2027. Unter Federführung des Abwasserbetriebs werden in einem ersten Schritt die Regenwasser-Einleitstelle im Hafen und die damit zusammenhängende Behandlungsanlage sowie Regenwasserkanalisation im Bereich des Parkplatzes Kirschenhain bis zur Steinstraße erneuert. Die Steinstraße wird in dieser Bauphase uneingeschränkt nutzbar sein. Der Parkplatz nahe des „Pier 3“ wird voll gesperrt, lediglich Baustellen- und Einsatzfahrzeuge haben Zugang. Für Gäste des Bistros „Pier 3“ wird in dieser Zeit ein Ausweichparkplatz auf der anderen Straßenseite mit etwa 20 Pkw-Stellplätzen ausgewiesen. Die Nutzenden dieser Parkflächen können für die sichere Überquerung der Steinstraße einen temporären Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) nutzen, der auf Höhe des Parkplatzes (zwischen Hafenbrücke und „Pier 3“) auf der Fahrbahn markiert wird.

Im Bauabschnitt zwei wird die Steinstraße zwischen der Einmündung der Straße An der Promenade und dem „Pier 3“ voll gesperrt. Rettungsdienste haben Zugang zu Einsatzstellen im Baugebiet und auch Anliegende werden Zugang zu ihren Wohnungen haben. Durchgangsverkehr wird nicht möglich sein und auch der Radweg ist abgesperrt.

Im Bauabschnitt drei wird die Steinstraße zwischen dem „Pier 3“ und der Einmündung der Elbstraße voll gesperrt. Auch der Gehweg und der Radweg werden in diesem Bereich nicht nutzbar sein. Für Gäste des „Pier 3“ werden Parkplätze neben der Gaststätte, die über die Steinstraße aus Richtung McDonalds kommend anfahrbar sein werden. Für die Bauabschnitte zwei und drei rechnet das beauftragte Ingenieurbüro jeweils etwa 1,5 Jahre Bauzeit. Die Steinstraße wird damit voraussichtlich 3 Jahre im Bereich Hafen gesperrt.

In der Bauphase vier, die etwa ab 2031 erreicht sein soll, sind die Arbeiten an der Steinstraße dann abgeschlossen und die Straße ist wieder uneingeschränkt nutzbar. In diesem Bauabschnitt soll ein Kanal im Wanderweg hinter dem Pappelwäldchen an das Kanalsystem der Steinstraße hergestellt werden.

Der innerstädtische Verkehr wird, während der Vollsperrung der Steinstraße, voraussichtlich über die Straßen Baustraße, Dünenstraße, Bahnstraße, Berliner Straße, Lauenburger Straße, Markt und Sielstraße umgeleitet. Die großräumige Umleitungsstrecke erfolgt über die B5 (Grünhof-Tesperhude, Grüner Jäger) und die B404 (zwischen A25 und Wehrbrücke).

„Uns ist bewusst, dass Bauarbeiten an Hauptstraßen und in dicht besiedelten Gebieten immer eine große Herausforderung für alle Verkehrsteilnehmenden und Anwohnenden sind. Wir werden die Arbeiten an der Steinstraße bestmöglich abstimmen, um die Belastung so gering wie möglich zu halten“, wirbt Geesthachts Bürgermeister Olaf Schulze um Verständnis.